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  • 集電環與碳刷的配合工作

      集電環與碳刷的配合工作 :集電環與碳刷的相交時 ,如果碳刷的研磨性過強而集電環的材質又過軟時 ,就會在集電環上發生相當於碳刷寬度的門路磨損 。

    集電環與碳刷的配合工作 :集電環與碳刷的相交時 ,如果碳刷的研磨性過強而集電環的材質又過軟時 ,就會在集電環上發生相當於碳刷寬度的門路磨損 。特別是高溫低濕的全封閉式電機 ,   輕易引起碳刷或集電環的過大磨損 。重相傷痕就是這樣形成的 ,一開始隻是很小的傷痕 ,碳刷在這些位置集電不良而發生火花 。一旦產生火花 ,傷痕就逐漸惡化擴大 ,   終形成與碳刷滑動打仗麵的尺寸同等巨細的傷痕 。因此 ,集電環用碳刷縱然發生很是小的火花 ,也必需予以留意 。一樣平常 ,鋼質集電環的耐磨性好 ,機器強度大 ,是以大多用於因極性引起集電環磨損差較大的同步電機上 。鋼可以加工成龐大的布局 ,它是一種輕易獲得而又價廉物美的質料 ,以是 ,遍及用於包羅圓周速率較低的水輪發電機在內的同步電機 。對付像汽輪發電機那樣 ,   要誇大高圓周速率下機器強度和耐磨性的集電環 ,偶然也利用鍛鋼 。別的 ,要求耐腐蝕性時 ,可利用不鏽鋼 ,但不鏽鋼的滑動特征不不變 ,與碳刷組合不符合每每使碳刷發生跳動 ,輕易造成碳刷溫升過高或非常磨損 ,以是利用時必需倍加留意 。青銅鑄件等銅質集電環與鋼質集電環比擬 ,它的滑動特征好 ,以是用途很廣 ,但當含有大量低熔點鉛時 ,因通電點的發燒而發生風葉脫鉛征象 ,輕易造成集電環磨損或碳刷非常磨損 。大型發電機自並勵勵磁係統在運行中 ,集電環裝配的故障率比力高 ,輕者減負荷運 行 ,重者破壞裝備加寬集電環 。現有集電環寬度為40mm ,改造後集電環寬度將增加為80mm ,增大集電環的寬度可以進步集電環的散熱機能 ,且有利於電刷和刷握安裝方式的改造 。集電環係統改造方案旋轉整流器勵磁靜止整流器的直流輸出必需經由電刷和電機集電環才能輸送到旋轉的勵磁繞組,對於大容量的同步發電機 ,其勵磁電流達到數千安培 ,使得電機集電環嚴峻過熱 。因此 ,在大容量的同步發電機中 ,常采用不需要電刷和電機集電環的旋轉整流器勵磁係統 。集電環在電機中起著輸入/輸出電流和換向的作用 ,集電環的耐磨程度直接影響著電機的使用壽命 。特殊規格可快速定製 ,可配套海內外任何機種 。絕緣材料選用環氧樹脂和無堿玻纖布浸漬澆注層壓成型 ,絕緣機能好 ,抗壓抗衝擊 ,樹脂耐油 ,    ,耐熱 ,老化機能好 。銅環采用繞鑄銅精加工 ,硬度高 ,電阻小 ,耐磨損 。
     

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